Metodo di risoluzione dei problemi dei motori automobilistici

Fenomeno dei problemi: quando si guida unMotore automobilistico, a volte il motore può essere avviato in funzione e talvolta il motore non può essere avviato non in funzione.

Risoluzione dei problemi:
Il fenomeno del guasto è che quando il motore automobilistico è acceso, a volte il motore automobilistico può avviare il motore; A volte non gira. Quando il motore automobilistico non ruota, il suo interruttore elettromagnetico ha un suono "clic, clic".
Durante la revisione, controllare prima la batteria per assicurarsi che sia completamente carica. Quindi rimuovere il motore automobilistico dal motore e smontarlo per l'ispezione. Durante l'ispezione, è stato riscontrato che le sue quattro spazzole erano eccessivamente usurate e c'erano evidenti segni di bruciature sulla superficie del commutatore. A causa dello scarso contatto tra le spazzole e il commutatore, si verifica il mancato funzionamento del motore automobilistico quando non gira. Riparare la superficie del commutatore con un tornio, quindi sostituire quattro nuove spazzole, riparare il motore automobilistico e installarlo per il test. In questo momento, il motore automobilistico è acceso e il motore automobilistico aziona normalmente il motore e anche il motore funziona senza intoppi. Il guasto è completamente eliminato.

Il fenomeno del fallimento è lo stesso. Quando il motore automobilistico non può ruotare normalmente, mostra una diminuzione della potenza.
Durante la revisione, controllare prima la batteria per assicurarsi che sia completamente carica. Quindi il motore automobilistico è stato rimosso dal motore. Durante il processo di smontaggio, è stato riscontrato che il cuscinetto scorrevole anteriore del motore automobilistico era uscito dal foro del cuscinetto sul paletta posteriore del motore. Il rotore del motore automobilistico perde il supporto a causa di danni al cuscinetto anteriore, con conseguente diminuzione della potenza di spazzamento del rotore, quindi a volte non è in grado di azionare il motore.

Prendi un nuovo cuscinetto di scorrimento in rame, inseriscilo nel foro del cuscinetto sul paletta posteriore del motore in base ai requisiti di processo, quindi metti il motore automobilistico per la manutenzione ordinaria e il test di carico. In questo momento, il motore automobilistico è acceso e il motore automobilistico aziona normalmente il motore e anche il motore funziona senza intoppi. Il guasto è completamente eliminato.

Il fenomeno del fallimento è lo stesso. Quando il motore automobilistico non è in funzione, non viene emesso alcun suono "clic, clic" dell'interruttore elettromagnetico.
Durante la revisione, controllare prima la batteria per assicurarsi che sia completamente carica. Posizionare la linea di trasmissione dell'interruttore a solenoide Automotive Motor sul lato destro della batteria nell'abitacolo e scollegare il connettore. Collegare la linea di trasmissione dell'interruttore a solenoide direttamente dalla batteria al filo di accensione e il motore automobilistico aziona il motore normalmente in questo momento. Il giudizio preliminare può essere che i contatti del dispositivo di avviamento dell'interruttore di accensione sono talvolta in cattivo contatto e causano i guasti di cui sopra. Dopo aver installato un nuovo interruttore di accensione e quindi aver acceso il motore automobilistico, il motore automobilistico ha ripristinato completamente le sue normali funzioni. Il guasto è completamente eliminato.

Il fenomeno del fallimento è lo stesso. I sintomi sono irregolari.
Durante la revisione, controllare prima la batteria per confermare che sia completamente carica. Quindi rimuovere il motore automobilistico dal motore e smontarlo per l'ispezione. Durante il processo di smontaggio, è stato riscontrato che c'erano scarti di nylon nella macchina. Un'attenta osservazione ha rivelato che il telaio di supporto della forcella del cambio in nylon era rotto. Poiché il telaio di supporto si trova nel foro di montaggio, può mantenere la sua forma originale anche se è rotto quando non è smontato, ma a volte perde la sua funzione di supporto, che causa il guasto sopra menzionato.

Prendere un nuovo gruppo forcella per riparare il motore automobilistico, quindi installarlo per il test. In questo momento, il motore automobilistico è acceso e il motore automobilistico aziona normalmente il motore e il motore funziona senza intoppi. Il guasto è completamente eliminato.
Il fenomeno del fallimento è lo stesso. Tuttavia, il sintomo ovvio è che l'interruttore elettromagnetico viene aspirato e riapplicato e si muove frequentemente quando viene utilizzato il motore automobilistico.

Durante la revisione, controllare prima la batteria per confermare che sia completamente carica. Quindi rimuovere il motore automobilistico dal motore. Analizzare dal fenomeno di guasto la bobina di aspirazione e trazione dell'interruttore elettromagnetico funziona normalmente; mentre la bobina di tenuta funziona in modo anomalo. L'interruttore elettromagnetico è stato rimosso dal motore automobilistico ed è stato testato che manteneva la bobina aperta. Prendi un nuovo interruttore elettromagnetico e installalo sul motore automobilistico, quindi installa il motore automobilistico sull'auto per i test. Chiama Automotive Motor in questo momento. Il motore automobilistico aziona il motore normalmente e il motore funziona senza intoppi. Il guasto è completamente eliminato.