Metodo di risoluzione dei problemi del motore automobilistico

Fenomeno problematico: Quando si guida un Motore automobilistico, a volte il motore può essere avviato in funzione e talvolta il motore non può essere avviato non in funzione.

Risoluzione dei problemi:
Il fenomeno del guasto è che quando il motore automobilistico è acceso, a volte il motore automobilistico può avviare il motore; A volte non gira. Quando il motore automobilistico non ruota, il suo interruttore elettromagnetico emette un suono "clic, clic".
Durante la revisione, controllare prima la batteria per assicurarsi che sia completamente carica. Quindi rimuovere il motore automobilistico dal motore e smontarlo per l'ispezione. Durante l'ispezione, si scoprì che le sue quattro spazzole erano eccessivamente usurate e c'erano evidenti segni di bruciature sulla superficie del commutatore. A causa dello scarso contatto tra le spazzole e il commutatore, si verifica la mancata rotazione del motore automobilistico quando non sta girando. Riparare la superficie del commutatore con un tornio, quindi sostituire quattro nuove spazzole, riparare il motore automobilistico e installarlo per il test. A questo punto, il motore automobilistico è acceso e il motore automobilistico aziona normalmente il motore e anche il motore funziona senza intoppi. Il guasto è completamente eliminato.

Il fenomeno del fallimento è lo stesso. Quando il motore automobilistico non può ruotare normalmente, mostra una diminuzione della potenza.
Durante la revisione, controllare prima la batteria per assicurarsi che sia completamente carica. Quindi il motore automobilistico è stato rimosso dal motore. Durante il processo di smontaggio, è stato riscontrato che il cuscinetto scorrevole anteriore del motore automobilistico era uscito dal foro del cuscinetto sulla paletta posteriore del motore. Il rotore del motore automobilistico perde supporto a causa di danni al cuscinetto anteriore, con conseguente diminuzione della potenza di spazzamento del rotore, quindi a volte non è in grado di azionare il motore.

Prendere un nuovo cuscinetto scorrevole in rame, inserirlo nel foro del cuscinetto sulla paletta posteriore del motore in base ai requisiti del processo, quindi mettere il motore automobilistico per la manutenzione ordinaria e il test di carico. A questo punto, il motore automobilistico è acceso e il motore automobilistico aziona normalmente il motore e anche il motore funziona senza intoppi. Il guasto è completamente eliminato.

Il fenomeno del fallimento è lo stesso. Quando il motore automobilistico non è in funzione, non viene emesso alcun suono "click, click" dell'interruttore elettromagnetico.
Durante la revisione, controllare prima la batteria per assicurarsi che sia completamente carica. Individuare la linea di trasmissione dell'interruttore del solenoide del motore automobilistico sul lato destro della batteria nell'abitacolo e scollegare il connettore. Collegare la linea di trasmissione dell'interruttore a solenoide direttamente dalla batteria al cavo di accensione e il motore automobilistico aziona normalmente il motore in questo momento. La sentenza preliminare può essere che i contatti dell'ingranaggio di avviamento dell'interruttore di accensione siano talvolta in cattivo contatto e causino i guasti di cui sopra. Dopo aver installato un nuovo interruttore di accensione e quindi aver acceso il motore automobilistico, il motore automobilistico ha ripristinato completamente le sue normali funzioni. Il guasto è completamente eliminato.

Il fenomeno del fallimento è lo stesso. I sintomi sono irregolari.
Durante la revisione, controllare prima la batteria per verificare che sia completamente carica. Quindi rimuovere il motore automobilistico dal motore e smontarlo per l'ispezione. Durante il processo di smontaggio, è stato riscontrato che nella macchina c'erano scarti di nylon. Un'attenta osservazione ha rivelato che il telaio di supporto della forcella del cambio in nylon era rotto. Poiché il telaio di supporto si trova nel foro di montaggio, può mantenere la sua forma originale anche se è rotto quando non viene smontato, ma a volte perde la sua funzione di supporto, il che causa il guasto sopra menzionato.

Prendi un nuovo gruppo forcella per riparare il motore automobilistico, quindi installalo per il test. A questo punto, il motore automobilistico è acceso e il motore automobilistico aziona normalmente il motore e il motore funziona senza intoppi. Il guasto è completamente eliminato.
Il fenomeno del fallimento è lo stesso. Tuttavia, il sintomo evidente è che l'interruttore elettromagnetico viene aspirato e riapplicato e si muove frequentemente quando viene utilizzato il motore automobilistico.

Durante la revisione, controllare prima la batteria per verificare che sia completamente carica. Quindi rimuovere il motore automobilistico dal motore. Analizzare dal fenomeno del guasto la bobina di aspirazione e trazione dell'interruttore elettromagnetico funziona normalmente; mentre la bobina di tenuta funziona in modo anomalo. L'interruttore elettromagnetico è stato rimosso dal motore automobilistico ed è stato testato che mantenesse aperta la bobina. Prendi un nuovo interruttore elettromagnetico e installalo sul motore automobilistico, quindi installa il motore automobilistico sull'auto per il test. Chiama Automotive Motor in questo momento. Il motore automobilistico aziona normalmente il motore e il motore funziona senza intoppi. Il guasto è completamente eliminato.